根据工信部预测，2015年年底规划的汽车产能将达到3124万辆。汽车产业将迎来的大发展将带动汽车零部件，包括汽车仪表板等产品的市场。汽车仪表板产品本身具有体积大、损耗小等特性，产品主要以国内供货为主，国内汽车产量的大幅增长会为国内仪表板市场带来发展时机。

    据了解，目前国内使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。其中，软质仪表板由聚氨酯反应发泡成型，通常用于中高档轿车。即将参与2010国际聚氨酯峰会——车用聚氨酯产业链论坛的汽车内饰生产商上海延峰伟世通饰件系统有限公司表示，软质汽车仪表盘中的聚氨酯发泡常用工艺有开模浇注和闭模浇注两种。

    仪表板用泡沫未来将沿着市场要求方向发展。伟世通表示，目前下游企业对仪表板用聚氨酯泡沫材料的性能要求包括机械性能要求、热养老化/光老化要求、与表皮骨架粘附性要求、气味与散发要求、气囊爆破要求、材料的低温机械性能要求以及激光弱化要求等。

    据了解，在本届车用聚氨酯产业链论坛上，伟世通饰件公司将对汽车仪表板的结构、仪表板用泡沫材料进行分析，并阐述目前市场对仪表板用泡沫材料的性能要求以及预测这种材料的未来发展趋势。